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西安立体车库发展趋势预测
作者:admin    发布日期:2016/6/29     关注次数:     二维码分享

2016年中国立体车库市场现状分析及发展趋势预测,立体车库又称机械式车库,通过搭建机械式停车设备,将传统的车库形式由地面向高空拓展,充分利用立体空间资源,从而有效减少占地面积,提升停车场容量。

立体车库相比传统车库更具安全性、车库管理信息化程度和土地利用效率更高。随着我国立体车库技术的逐渐成熟和人们对立体车库的认可程度的提升,立体车库的需求将逐步增长。 目前,除汽车专用升降机外,机械式停车设备主要分为升降横移式、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等八大类。


陕西立体车库


机械式停车设备的需求主要受泊位的增长带动。泊位可分为基本泊位和出行泊位两大类。其中,基本泊位是指满足车辆无出行时车辆长时间停放需求的相对固定停车位,主要包括小区住宅配套泊位,还有部分用于停放机构单位用车的单位配套泊位。出行泊位是指满足车辆有出行时车辆临时停放需求的停车位,主要指各类公共场所周边的配套临时停车位。公共区域中类似医院、商场、场馆等人流量大的场所均是泊位的高需求区。

泊位分类

汽车保有量快速增长将是泊位需求长期驱动力

中国停车位需求现状及预测

1、我国汽车保有量升指全球第二位,保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。2015 年,我国汽车保有量1.72 亿辆,仅次于美国,位居世界第二。全国共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆,其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆,北京市超过500 万辆。

2009-2015年中国汽车保有量及增速

2015 年汽车保有量前10 名城市

从保有量密度来看,北京、上海、天津民用汽车保有量密度已经超过100 辆/公里,北京尤其严重,平均每公里道路上汽车保有量高达243 辆。浙江、江苏、广东、山东、河北五省汽车保有量密度在50-100 辆/公里,辽宁、河南等11 省汽车保有量密度在20-50 辆/公里。
2014 年民用汽车保有量密度(辆/公里)

相比于日益增长的汽车保有量,我国车位比例严重偏低,停车位缺口超过5000 万个。根据国家发改委公布的数据,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,与发达国家1:1.3 相比,我国停车位比例严重偏低,全国车位缺口超过5000 万个。从全国主要城市来看,截至 2014 年底,北京市停车位缺口量已经超过 250 万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过 150 万个,停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的普遍问题。

我国车位比例严重偏低

部分城市车位缺口统计

2、汽车年销量快速增长,新增汽车泊位需求大

2014 至2015 年,我国汽车年销量达到2349.2 万、2459.8 万辆,同比增长7%、5%。相比于持续增长的汽车销量,2014 年我国新增泊位仅为1165 万个,即是以1:1 的比例配置泊位,仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。我们认为,长期来看,新增汽车将是泊位需求的长期驱动力。
我国新增泊位数量远低于新增汽车量

3、建设用地供应面积减少导致我国土地资源稀缺程度进一步提高。2014 年我国国有建设用地供应面积64.80 万公顷,同比减少13.70%,其中住宅用地、商服用地、工矿仓储用地和其他用地供应面积分别减少26.39%、25.10%、29.96%和4.70%,建设用地集约化的需求强烈。 2015 年8 月,在发改委等七部委联合发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中, 特别强调了土地的集约利用,鼓励建设立体停车设施,并提出将停车产业纳入高端装备制造业清单,给予相关政策优惠,打造自主装备品牌。

2014 年国有建设用地供应大幅下降

2014年国有建设用地结构

4、新能源汽车保有量快速增长,带动充电设施需求。根据公安部交管局统计,2015年,我国新能源汽车保有量达到58.32万辆,相比2014年同比增长169.48%,其中,纯电动汽车保有量33.2万辆,占新能源汽车总量的 56.93%,同比增长317.06%。相比于高速增长的新能源汽车,我国充电桩设备严重缺乏,车桩比例大约为9:1,远低于1:1的标准配置。随着新能源汽车保有量的高速增长,带来了对充电桩设备的巨大需求。立体车库通过配建充电设施,实现新能源汽车在停车过程中完成充电,可以很好的解决了新能源汽车的“最后一公里”问题。


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